01Ile kosztuje ładowanie na stacji Janisz stacja DC?
Operator nie przekazał do EIPA jednoznacznej ceny. Sprawdź stawkę w aplikacji Equay przed ładowaniem.
NCHARGE / STACJA / PRUSZCZ GDAŃSKI
ul. Batalionów Chłopskich 5 _, 83-000 Pruszcz Gdański
Operator: Equay
Teraz
—
operator nie podaje statusu
Szybko DC · do 30 kW
—
brak ceny w EIPA
Dostęp
24/7
całą dobę
Statusy i ceny: 30 września 10:54 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Dostęp: całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Szybko (DC): CCS2, przewód jest przy ładowarce — do 30 kW.
Sposoby zgłoszone przez Equay: umowa z operatorem; płatność internetowa; karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: DC brak ceny w EIPA. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
Szybkie DC · 30 kW · brak ceny
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 50 min | — |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 2 h 23 min | — |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | — |
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
DCCCS2 · 30 kW
brak ceny w EIPA
PL-EQU-ETP1VU4DH
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
Wszystkie stacje ładowania w Pruszczu Gdańskim (9 lokalizacji) · Wszystkie stacje Equay
PYTANIA / FAQ
Operator nie przekazał do EIPA jednoznacznej ceny. Sprawdź stawkę w aplikacji Equay przed ładowaniem.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; płatność internetowa; karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Tak — według EIPA stacja jest dostępna całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Najmocniejszy punkt ma 30 kW (1 punkt DC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Nie — złącza DC mają przewód przy ładowarce.
Operator nie przekazuje statusu punktów do EIPA, więc nie wiemy, czy są wolne.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 106637. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.