NCHARGE / TESTY
Testy ładowarek
Katalog mówi, ile ładowarka powinna dać. My sprawdzamy, ile daje naprawdę — i ile to kosztuje po zapłaceniu rachunku.
0 TESTÓW
Pierwsze testy są w drodze
Publikujemy tylko pomiary wykonane na miejscu. Pierwsze testy sieci GreenWay, Orlen Charge, Lidl i Powerdot pojawią się tutaj w najbliższych dniach.
PROTOKÓŁ
Jak testujemy
- Moc
- Moc deklarowana w EIPA vs średnia i szczytowa moc zmierzona w aucie (Kia Niro EV 64,8 kWh, ładowarka pokładowa 11 kW).
- Energia i czas
- kWh dodane do baterii, minuty i poziom baterii przed i po — z aplikacji operatora i komputera auta.
- Cena
- Kwota z faktury lub aplikacji podzielona przez kWh — porównana z ceną w EIPA w chwili ładowania.
- Dostęp
- Aplikacja, karta, terminal; parking i jego opłaty; oznakowanie, zadaszenie, oświetlenie.
- Ocena
- Trzy oceny 1–5: niezawodność, cena, wygoda — i średnia. Plusy, minusy, zdjęcia z miejsca.
Testy są niezależne — nie bierzemy pieniędzy od operatorów za oceny. Jeśli operator udostępnia darmowe ładowanie do testu, piszemy o tym w teście.
AUTO TESTOWE
Kia Niro EV — 50 000 km na prąd
Wszystkie testy robimy tym samym autem, więc wyniki są porównywalne. Poznaj projekt Kia Niro EV.