01Ile kosztuje ładowanie na stacji GCZ Szczecin blacharnia-lakiernia?
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 3,15 zł/kWh. Doładowanie 36,4 kWh (10→80% baterii 52 kWh) to ok. 115 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
NCHARGE / STACJA / SZCZECIN
ul. Wiosenna 99 _, 70-807 Szczecin
Operator: Equay
Teraz
2 / 2
punkty wolne
dane z 7 września 21:02
Szybko DC · do 50 kW
3,15 zł
za kWh, bez umowy
Dostęp
w godzinach
szczegóły niżej
Statusy i ceny: 1 października 12:15 · lokalizacje: 1 października 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Wskazówka operatora: Nieogólnodostępna. Dostęp: w wybranych godzinach (tabela niżej).
Szybko (DC): CCS2, przewód jest przy ładowarce — do 50 kW.
Sposoby zgłoszone przez Equay: umowa z operatorem; płatność internetowa; karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: DC 3,15 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta projektu (Renault 4 E-Tech 52 kWh): AC do 11 kW, DC średnio ok. 70 kW.
Szybkie DC · 50 kW · 3,15 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 30 min | 63,00 zł |
| Bateria 52 kWh: 10 → 80% | ok. 55 min | 114,66 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 56,70 zł |
Drożej o 26% niż mediana DC w Szczecinie (2,50 zł/kWh)
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
DCCCS2 · 50 kW
3,15 zł/kWh
PL-EQU-E7VFFM5V5, PL-EQU-E0CMJG3CQ · ostatnia zmiana 7 września 21:02
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
Wszystkie stacje ładowania w Szczecinie (158 lokalizacji) · Wszystkie stacje Equay
PYTANIA / FAQ
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 3,15 zł/kWh. Doładowanie 36,4 kWh (10→80% baterii 52 kWh) to ok. 115 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; płatność internetowa; karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Nie całą dobę. Godziny dostępu według EIPA: poniedziałek 08:00–18:00, wtorek 08:00–18:00, środa 08:00–18:00, czwartek 08:00–18:00, piątek 08:00–18:00.
Najmocniejszy punkt ma 50 kW (2 punkty DC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Nie — złącza DC mają przewód przy ładowarce.
Teraz wolnych jest 2 z 2 punktów (ostatnia zmiana statusu: 7 września 21:02; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 106790. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.