01Ile kosztuje ładowanie na stacji N-Park Tarnobrzeg?
Operator nie przekazał do EIPA jednoznacznej ceny. Sprawdź stawkę w aplikacji Powerdot przed ładowaniem.
NCHARGE / STACJA / TARNOBRZEG
Sienkiewicza 159, 39-400 Tarnobrzeg
Operator: Powerdot
Teraz
0 / 12
punkty wolne · niedostępne: 12
dane z 13 września 2024 09:52
Szybko DC · do 200 kW
—
brak ceny w EIPA
AC · do 11 kW
—
brak ceny w EIPA
Dostęp
24/7
całą dobę
Statusy i ceny: 30 września 10:54 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Dostęp: całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Szybko (DC): CCS2 / CHAdeMO, przewód jest przy ładowarce — do 200 kW. Wolniej (AC): Type 2 do 11 kW — gniazdo bez przewodu, weź własny kabel Type 2.
Sposoby zgłoszone przez Powerdot: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); płatność internetowa; aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: DC brak ceny w EIPA, AC brak ceny w EIPA. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
Szybkie DC · 200 kW · brak ceny
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 11 min | — |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 31 min | — |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | — |
AC · 11 kW · brak ceny
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 1 h 49 min | — |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 5 h 11 min | — |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | — |
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
DCCCS2 · 200 kW
Niedostępne od 12 września 2024 12:21 — prawdopodobnie wyłączone, dlatego operator nie podaje ceny.
brak ceny w EIPA
PL-WUA-EPDOT0665, PL-WUA-EPDOT0666, PL-WUA-EPDOT0667, PL-WUA-EPDOT0668 · ostatnia zmiana 12 września 2024 12:21
DCCCS2 · 100 kW
Niedostępne od 12 września 2024 12:21 — prawdopodobnie wyłączone, dlatego operator nie podaje ceny.
brak ceny w EIPA
PL-WUA-EPDOT0670 · ostatnia zmiana 12 września 2024 12:21
DCCHAdeMO · 50 kW
Niedostępne od 12 września 2024 12:21 — prawdopodobnie wyłączone, dlatego operator nie podaje ceny.
brak ceny w EIPA
PL-WUA-EPDOT0669 · ostatnia zmiana 12 września 2024 12:21
ACType 2 · 11 kW
Niedostępne od 13 września 2024 09:52 — prawdopodobnie wyłączone, dlatego operator nie podaje ceny.
brak ceny w EIPA
PL-WUA-EPDOT0671, PL-WUA-EPDOT0672, PL-WUA-EPDOT0673, PL-WUA-EPDOT0674, PL-WUA-EPDOT0675, PL-WUA-EPDOT0676 · ostatnia zmiana 13 września 2024 09:52
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
Wszystkie stacje ładowania w Tarnobrzegu (6 lokalizacji) · Wszystkie stacje Powerdot
PYTANIA / FAQ
Operator nie przekazał do EIPA jednoznacznej ceny. Sprawdź stawkę w aplikacji Powerdot przed ładowaniem.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); płatność internetowa; aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Tak — według EIPA stacja jest dostępna całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Najmocniejszy punkt ma 200 kW (6 punkty DC, 6 AC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Tak, do punktów AC z gniazdem Type 2 potrzebny jest własny kabel Type 2. Szybkie ładowarki DC mają przewód przy stacji.
Teraz wolnych jest 0 z 12 punktów (ostatnia zmiana statusu: 13 września 2024 09:52; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 94396. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.