01Ile kosztuje ładowanie na stacji AUTO SERVICE MARAN?
Operator nie przekazał do EIPA jednoznacznej ceny. Sprawdź stawkę w aplikacji Equay przed ładowaniem.
NCHARGE / STACJA / WARSZAWA
ul. Wrocławska 2 _, 01-493 Warszawa
Operator: Equay
Teraz
—
operator nie podaje statusu
AC · do 11 kW
—
brak ceny w EIPA
Dostęp
w godzinach
szczegóły niżej
Statusy i ceny: 30 września 10:54 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Wskazówka operatora: Nieogólnodostępna. Dostęp: w wybranych godzinach (tabela niżej).
Wolniej (AC): Type 2 do 11 kW.
Sposoby zgłoszone przez Equay: umowa z operatorem; płatność internetowa; karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: AC brak ceny w EIPA. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
AC · 11 kW · brak ceny
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 1 h 49 min | — |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 5 h 11 min | — |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | — |
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
ACType 2 · 11 kW
brak ceny w EIPA
PL-EQU-E2SUJXZWF
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
Wszystkie stacje ładowania w Warszawie (338 lokalizacji) · Wszystkie stacje Equay
PYTANIA / FAQ
Operator nie przekazał do EIPA jednoznacznej ceny. Sprawdź stawkę w aplikacji Equay przed ładowaniem.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; płatność internetowa; karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Nie całą dobę. Godziny dostępu według EIPA: poniedziałek 07:00–15:00, wtorek 07:00–15:00, środa 07:00–15:00, czwartek 07:00–15:00, piątek 07:00–15:00.
Najmocniejszy punkt ma 11 kW (tylko AC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Według EIPA punkty mają przewód przy ładowarce albo operator nie podał tej informacji — kabel Type 2 w bagażniku nie zaszkodzi.
Operator nie przekazuje statusu punktów do EIPA, więc nie wiemy, czy są wolne.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 106632. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.