01Ile kosztuje ładowanie na stacji Eurocentrum?
Operator nie przekazał do EIPA jednoznacznej ceny. Sprawdź stawkę w aplikacji EV Plus przed ładowaniem.
NCHARGE / STACJA / WARSZAWA
Al. Jerozolimskie 134, 02-305 Warszawa
Operator: EV Plus
Teraz
12 / 12
punkty wolne
dane z 7 czerwca 2023 14:50
AC · do 22 kW
—
brak ceny w EIPA
Dostęp
24/7
całą dobę
Statusy i ceny: 30 września 10:54 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Wskazówka operatora: Eurocentrum. Dostęp: całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Wolniej (AC): Type 2 do 22 kW — gniazdo bez przewodu, weź własny kabel Type 2.
Sposoby zgłoszone przez EV Plus: umowa z operatorem; aplikacja operatora lub roamingowa.
Według EIPA ładowanie jest bezpłatne — zwykle dla klientów obiektu. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz, i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
AC · 22 kW · brak ceny
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 1 h 49 min | — |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 5 h 11 min | — |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | — |
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
ACType 2 · 22 kW
brak ceny w EIPA
PL-GJC-EEVP01853, PL-GJC-EEVP01854, PL-GJC-EEVP01855, PL-GJC-EEVP01856, PL-GJC-EEVP01857, PL-GJC-EEVP01858, PL-GJC-EEVP01859, PL-GJC-EEVP01860, PL-GJC-EEVP01861, PL-GJC-EEVP01862, PL-GJC-EEVP01863, PL-GJC-EEVP01864 · ostatnia zmiana 7 czerwca 2023 14:50
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
Wszystkie stacje ładowania w Warszawie (338 lokalizacji) · Wszystkie stacje EV Plus
PYTANIA / FAQ
Operator nie przekazał do EIPA jednoznacznej ceny. Sprawdź stawkę w aplikacji EV Plus przed ładowaniem.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Tak — według EIPA stacja jest dostępna całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Najmocniejszy punkt ma 22 kW (tylko AC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Tak, do punktów AC z gniazdem Type 2 potrzebny jest własny kabel Type 2. Szybkie ładowarki DC mają przewód przy stacji.
Teraz wolnych jest 12 z 12 punktów (ostatnia zmiana statusu: 7 czerwca 2023 14:50; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 87718. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.