ORLEN Charge: kilkadziesiąt nowych hubów do końca 2027 roku

Ile nowych punktów ładowania uruchomi ORLEN Charge do końca 2027 roku?

ORLEN zakłada, że do końca 2027 roku sieć powiększy się o co najmniej kilkaset punktów ładowania. Plan obejmuje ponad 100 punktów przy pojedynczych stacjach oraz kilkadziesiąt nowych hubów, mających średnio po osiem punktów. To zapowiedź rozbudowy, a nie lista gotowych lokalizacji.

Według Grzegorza Wolińskiego, dyrektora biura planowania infrastruktury elektromobilności w ORLEN, sieć ORLEN Charge liczy obecnie prawie 1400 punktów. Około 100 z nich znajduje się w hubach wielostanowiskowych. ORLEN planuje też huby z więcej niż ośmioma stanowiskami, ale są one dopiero na etapie planowania.

Jaką moc będą miały nowe ładowarki ORLEN Charge?

W hubach standardem ma być moc do 400 kW na każdy punkt ładowania. Przy pojedynczych stacjach ORLEN stosuje obecnie głównie urządzenia o mocy 200 kW, co wiąże z dostępnymi warunkami przyłączenia. Tam, gdzie warunki na to pozwolą, firma chce zwiększać moc takich urządzeń do 400 kW.

Dla kierowcy ważne jest rozróżnienie między mocą punktu a mocą, z jaką w danej chwili ładuje się samochód. Zapowiedź punktu o mocy do 400 kW nie oznacza, że każde auto będzie pobierało tyle energii przez całą sesję.

Gdzie powstaną nowe huby ORLEN Charge?

Głównym miejscem rozbudowy pozostaną stacje ORLEN. Firma przewiduje jednak także pierwsze huby poza nimi — w pobliżu tras tranzytowych lub w dużych miastach. Nie wskazano konkretnych adresów ani terminów uruchomienia poszczególnych obiektów.

ORLEN bierze pod uwagę również przejęcia istniejącej infrastruktury ładowania. Nie oznacza to jednak, że zapowiedziana liczba nowych punktów wynika z ogłoszonej transakcji: firma mówi o takiej możliwości w dłuższej perspektywie.

Ile kosztuje ładowanie w ORLEN Charge i jak sprawdzić punkt?

Według rejestru EIPA (stan na 26 września 2026 r.) ORLEN Charge ma 193 lokalizacje i 583 punkty ładowania, w tym 422 DC. Mediana cen wynosi 1,95 zł/kWh dla AC i 2,69 zł/kWh dla DC; takie same stawki podano w cenniku ad hoc. Przy stawce 2,69 zł/kWh pobranie 40 kWh energii kosztuje 107,60 zł.

Liczby z rejestru EIPA i podawana przez ORLEN wielkość całej sieci mają różne zakresy, dlatego nie należy traktować ich jako jednej serii do obliczania przyrostu punktów. Przed podróżą warto sprawdzić stacje ORLEN Charge i ich położenie na mapie ładowarek, a przed sesją — cennik ORLEN Charge.

Co to oznacza dla kierowców?

Jeśli plan zostanie zrealizowany, przybędzie przede wszystkim miejsc w hubach, gdzie kilka samochodów może korzystać z punktów ładowania w jednej lokalizacji. ORLEN informuje, że w wybranych hubach latem zdarza się już pełne obłożenie, więc liczba stanowisk ma znaczenie przy planowaniu postoju.

Na razie nie ma podstaw, by dopisywać nowe huby do trasy jako działające punkty. Przed wyjazdem sprawdź konkretną lokalizację, dostępną moc i cenę sesji; zapowiedziane huby poza stacjami ORLEN będą istotne dopiero po ich uruchomieniu.