01Ile kosztuje ładowanie na stacji Szosa Toruńska 55, 86-300 Grudziądz?
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 2,19 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 125 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
NCHARGE / STACJA / GRUDZIĄDZ
Szosa Toruńska 55, 86-300 Grudziądz
Operator: Moya (Anwim)
Teraz
2 / 2
punkty wolne
dane z 30 września 09:20
Szybko DC · do 120 kW
2,19 zł
za kWh, bez umowy
Dostęp
w godzinach
szczegóły niżej
Statusy i ceny: 30 września 10:54 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Dostęp: w wybranych godzinach (tabela niżej).
Szybko (DC): CCS2 / Type 2, przewód jest przy ładowarce — do 120 kW.
Sposoby zgłoszone przez Moya (Anwim): umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: DC 2,19 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
Szybkie DC · 120 kW · 2,19 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 13 min | 43,80 zł |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 36 min | 124,83 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 39,42 zł |
Taniej o 14% niż mediana DC w Grudziądzu (2,55 zł/kWh)
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
DCCCS2 + Type 2 · 120 kW
2,19 zł/kWh
PL-ANW-E121BC967 · ostatnia zmiana 30 września 09:20
DCCCS2 · 120 kW
2,19 zł/kWh
PL-ANW-EFC43A698 · ostatnia zmiana 29 września 09:26
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
Wszystkie stacje ładowania w Grudziądzu (16 lokalizacji) · Wszystkie stacje Moya (Anwim)
PYTANIA / FAQ
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 2,19 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 125 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Nie całą dobę. Godziny dostępu według EIPA: poniedziałek 00:00–07:59, poniedziałek 08:00–21:59, poniedziałek 22:00–23:59, wtorek 00:00–07:59, wtorek 08:00–21:59, wtorek 22:00–23:59, środa 00:00–07:59, środa 08:00–21:59, środa 22:00–23:59, czwartek 00:00–07:59, czwartek 08:00–21:59, czwartek 22:00–23:59, piątek 00:00–07:59, piątek 08:00–21:59, piątek 22:00–23:59, sobota 00:00–07:59, sobota 08:00–21:59, sobota 22:00–23:59, niedziela 00:00–07:59, niedziela 08:00–21:59, niedziela 22:00–23:59.
Najmocniejszy punkt ma 120 kW (2 punkty DC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Tak, do punktów AC z gniazdem Type 2 potrzebny jest własny kabel Type 2. Szybkie ładowarki DC mają przewód przy stacji.
Teraz wolnych jest 2 z 2 punktów (ostatnia zmiana statusu: 30 września 09:20; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 96712. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.