NCHARGE / STACJA / HRUBIESZÓW
Basaja 4 N/A, 22-500 Hrubieszów
Operator: Kaufland Polska Markety Sp. z o.o. Sp. k. · przy Kaufland
Teraz
0 / 3
punkty wolne · niedostępne: 3
dane z 26 czerwca 11:45
Szybko DC · do 60 kW
2,40 zł
za kWh, bez umowy
AC · do 22 kW
1,85 zł
za kWh, bez umowy
Dostęp
24/7
całą dobę
Statusy i ceny: 30 września 10:03 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Dostęp: całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Szybko (DC): CCS2, przewód jest przy ładowarce — do 60 kW. Wolniej (AC): Type 2 do 22 kW — gniazdo bez przewodu, weź własny kabel Type 2.
Sposoby zgłoszone przez Kaufland Polska Markety Sp. z o.o. Sp. k.: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: DC 2,40 zł/kWh, AC 1,85 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
Szybkie DC · 60 kW · 2,40 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 25 min | 48,00 zł |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 1 h 11 min | 136,80 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 43,20 zł |
Taniej o 11% niż mediana DC w Polsce (2,69 zł/kWh)
AC · 22 kW · 1,85 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 1 h 49 min | 37,00 zł |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 5 h 11 min | 105,45 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 33,30 zł |
Taniej o 6% niż mediana AC w Polsce (1,96 zł/kWh)
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
DCCCS2 · 60 kW
Niedostępne od 26 czerwca 11:45 — prawdopodobnie wyłączone.
2,40 zł/kWh
PL-3T1-E00000363, PL-3T1-E00000362 · ostatnia zmiana 26 czerwca 11:45
ACType 2 · 22 kW
Niedostępne od 26 czerwca 11:45 — prawdopodobnie wyłączone.
1,85 zł/kWh
PL-3T1-E00000361 · ostatnia zmiana 26 czerwca 11:45
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
PYTANIA / FAQ
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 2,40 zł/kWh, AC 1,85 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 137 zł na DC i 105 zł na AC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Tak — według EIPA stacja jest dostępna całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Najmocniejszy punkt ma 60 kW (2 punkty DC, 1 AC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Tak, do punktów AC z gniazdem Type 2 potrzebny jest własny kabel Type 2. Szybkie ładowarki DC mają przewód przy stacji.
Teraz wolnych jest 0 z 3 punktów (ostatnia zmiana statusu: 26 czerwca 11:45; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 95696. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.