01Ile kosztuje ładowanie na stacji Kartlewo 50, 72-110 Kartlewo?
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 2,50 zł/kWh. Doładowanie 36,4 kWh (10→80% baterii 52 kWh) to ok. 91 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
NCHARGE / STACJA / KARTLEWO
Kartlewo 50, 72-110 Kartlewo
Operator: Moya (Anwim)
Teraz
0 / 6
punkty wolne · niedostępne: 6
status pobrany z EIPA: 15 października 10:26
ostatnia zmiana statusu: 30 września 08:29
Rejestr EIPA oznacza tę stację jako zawieszoną — dlatego pokazujemy jej punkty jako niedostępne. Rejestr nie podaje przyczyny; jeśli ładowałeś tu niedawno, sprawdź w aplikacji operatora.
Szybko DC · do 400 kW
2,50 zł
za kWh, bez umowy
Dostęp
24/7
całą dobę
Statusy i ceny: 15 października 10:26 · lokalizacje: 15 października 08:15 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Dostęp: całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Szybko (DC): CCS2, przewód jest przy ładowarce — do 400 kW.
Sposoby zgłoszone przez Moya (Anwim): umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: DC 2,50 zł/kWh, DC 2,48 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta projektu (Renault 4 E-Tech 52 kWh): AC do 11 kW, DC średnio ok. 70 kW.
Szybkie DC · 400 kW · 2,50 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 17 min | 50,00 zł |
| Bateria 52 kWh: 10 → 80% | ok. 31 min | 91,00 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 45,00 zł |
Taniej o 7% niż mediana DC w Polsce (2,69 zł/kWh)
Wszystkie stawki, abonamenty i historia cen: cennik Moya (Anwim). Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA. „Ostatnia zmiana” to chwila, w której operator zmienił status punktu — nie data naszego sprawdzenia.
DCCCS2 · 400 kW
2,50 zł/kWh
PL-ANW-E138682B1, PL-ANW-EB457AD63, PL-ANW-E35A28F6F, PL-ANW-E914A7711 · ostatnia zmiana 30 września 08:29
DCCCS2 · 400 kW
2,48 zł/kWh
PL-ANW-EED359700, PL-ANW-E8C0CF4C1 · ostatnia zmiana 30 września 08:29
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Nie mamy własnego pomiaru z tej lokalizacji. Test publikujemy dopiero po sprawdzeniu ładowarki na miejscu: moc, energia, cena z rachunku i zdjęcia.
W POBLIŻU
PYTANIA / FAQ
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 2,50 zł/kWh. Doładowanie 36,4 kWh (10→80% baterii 52 kWh) to ok. 91 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Tak — według EIPA stacja jest dostępna całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Najmocniejszy punkt ma 400 kW (6 punkty DC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Nie — złącza DC mają przewód przy ładowarce.
Teraz wolnych jest 0 z 6 punktów (stan pobrany z EIPA: 15 października 10:26; operator ostatnio zmienił status 30 września 08:29). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 106745. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.