NCHARGE / STACJA / KOCHCICE
Lubliniecka 9, 42-713 Kochcice
Operator: Elbud
Teraz
3 / 3
punkty wolne
dane z 3 listopada 2022 18:56
Szybko DC · do 50 kW
3,00 zł
za kWh, bez umowy
AC · do 43 kW
3,00 zł
za kWh, bez umowy
Dostęp
24/7
całą dobę
Statusy i ceny: 30 września 10:54 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Dostęp: całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Szybko (DC): CCS2 / CHAdeMO, przewód jest przy ładowarce — do 50 kW. Wolniej (AC): Type 2 do 43 kW.
Sposoby zgłoszone przez Elbud: karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); PINPAD.
Cena bez umowy: DC 3,00 zł/kWh, AC 3,00 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
Szybkie DC · 50 kW · 3,00 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 30 min | 60,00 zł |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 1 h 26 min | 171,00 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 54,00 zł |
Drożej o 12% niż mediana DC w Polsce (2,69 zł/kWh)
AC · 43 kW · 3,00 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 1 h 49 min | 60,00 zł |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 5 h 11 min | 171,00 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 54,00 zł |
Drożej o 53% niż mediana AC w Polsce (1,96 zł/kWh)
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
DCCCS2 · 50 kW
3,00 zł/kWh
Płatność kartą płatniczą, 200zł preautoryzacji, później zwrot reszty na konto
PL-X7M-E0ABB0022 · ostatnia zmiana 3 listopada 2022 18:56
DCCHAdeMO · 50 kW
3,00 zł/kWh
Płatność kartą płatniczą, 200zł preautoryzacji, później zwrot reszty na konto
PL-X7M-E0ABB0023 · ostatnia zmiana 3 listopada 2022 18:56
ACType 2 · 43 kW
3,00 zł/kWh
Płatność kartą płatniczą, 200zł preautoryzacji, później zwrot reszty na konto
PL-X7M-E0ABB0021 · ostatnia zmiana 3 listopada 2022 18:56
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
PYTANIA / FAQ
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 3,00 zł/kWh, AC 3,00 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 171 zł na DC i 171 zł na AC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
Operator zgłosił: karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); PINPAD. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Tak — według EIPA stacja jest dostępna całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Najmocniejszy punkt ma 50 kW (2 punkty DC, 1 AC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Nie — złącza DC mają przewód przy ładowarce.
Teraz wolnych jest 3 z 3 punktów (ostatnia zmiana statusu: 3 listopada 2022 18:56; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 86187. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.