NCHARGEEV na co dzień
EN

NCHARGE / STACJA / KRAKÓW

INTER CAR NOWAK

ul. Zakopiańska 167 _, 30-435 Kraków

Operator: ICN

Nawiguj

Teraz

1 / 2

punkt wolny · zajęte: 1

dane z 30 września 08:41

Szybko DC · do 30 kW

3,44 zł

za kWh, bez umowy

AC · do 11 kW

3,44 zł

za kWh, bez umowy

Dostęp

24/7

całą dobę

Statusy i ceny: 30 września 10:03 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)

KROK PO KROKU

Jak tu naładować auto

  1. Dojedź

    Dostęp: całą dobę, 7 dni w tygodniu.

  2. Wybierz złącze

    Szybko (DC): CCS2, przewód jest przy ładowarce — do 30 kW. Wolniej (AC): Type 2 do 11 kW — gniazdo bez przewodu, weź własny kabel Type 2.

  3. Uruchom ładowanie

    Sposoby zgłoszone przez ICN: umowa z operatorem; płatność internetowa; karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.

  4. Zapłać i zakończ

    Cena bez umowy: DC 3,44 zł/kWh, AC 3,44 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.

KOSZT I CZAS

Ile zapłacisz i ile to potrwa

Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.

Szybkie DC · 30 kW · 3,44 zł/kWh

PrzykładCzasKoszt
Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km)ok. 50 min68,80 zł
Bateria 81,4 kWh: 10 → 80%ok. 2 h 23 min196,08 zł
100 km jazdy (18 kWh/100 km)—61,92 zł

Drożej o 33% niż mediana DC w Krakowie (2,58 zł/kWh)

AC · 11 kW · 3,44 zł/kWh

PrzykładCzasKoszt
Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km)ok. 1 h 49 min68,80 zł
Bateria 81,4 kWh: 10 → 80%ok. 5 h 11 min196,08 zł
100 km jazdy (18 kWh/100 km)—61,92 zł

Drożej o 76% niż mediana AC w Krakowie (1,96 zł/kWh)

Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.

ZŁĄCZA

Złącza, moc i status

Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.

INFORMACJE

Godziny, płatność, operator

Godziny dostępu
całą dobę, 7 dni w tygodniu
Płatność (wg EIPA)
umowa z operatorem · płatność internetowa
Uruchomienie (wg EIPA)
Karta RFID / NFC w telefonie - Mifare Classic · Karta RFID / NFC w telefonie - Mifare Desifare · RFID Calypso · Aplikacje – dedykowana aplikacja na smartfon lub przeglądarkowa
Operator
ICN · www.vwserwiskrakow.pl · tel. +48122613742
Parking
EIPA nie zawiera informacji o opłatach parkingowych — sprawdź oznakowanie na miejscu.

TEST NCHARGE

Nie testowaliśmy jeszcze tej ładowarki

Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.

W POBLIŻU

Inne ładowarki w okolicy

Wszystkie stacje ładowania w Krakowie (148 lokalizacji)

PYTANIA / FAQ

INTER CAR NOWAK — pytania i odpowiedzi

01Ile kosztuje ładowanie na stacji INTER CAR NOWAK?

Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 3,44 zł/kWh, AC 3,44 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 196 zł na DC i 196 zł na AC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.

02Jak uruchomić ładowanie i zapłacić?

Operator zgłosił: umowa z operatorem; płatność internetowa; karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.

03Czy stacja jest czynna całą dobę?

Tak — według EIPA stacja jest dostępna całą dobę, 7 dni w tygodniu.

04Jaka jest moc ładowania?

Najmocniejszy punkt ma 30 kW (1 punkt DC, 1 AC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.

05Czy potrzebuję własnego kabla?

Tak, do punktów AC z gniazdem Type 2 potrzebny jest własny kabel Type 2. Szybkie ładowarki DC mają przewód przy stacji.

06Czy punkt będzie wolny, gdy dojadę?

Teraz wolnych jest 1 z 2 punktów (ostatnia zmiana statusu: 30 września 08:41; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.

Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 95421. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.