Statusy i ceny: 30 września 10:54 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Jak tu naładować auto
1
Dojedź
Wskazówka operatora: za szlabanem. Dostęp: w wybranych godzinach (tabela niżej).
2
Wybierz złącze
Wolniej (AC): Type 2 do 22 kW — gniazdo bez przewodu, weź własny kabel Type 2.
3
Uruchom ładowanie
Sposoby zgłoszone przez Comarch: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
4
Zapłać i zakończ
Cena bez umowy: AC 2,20 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ile zapłacisz i ile to potrwa
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
AC · 22 kW · 2,20 zł/kWh
Przykład
Czas
Koszt
Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km)
ok. 1 h 49 min
44,00 zł
Bateria 81,4 kWh: 10 → 80%
ok. 5 h 11 min
125,40 zł
100 km jazdy (18 kWh/100 km)
—
39,60 zł
Drożej o 13% niż mediana AC w Krakowie (1,95 zł/kWh)
prof. Michała Życzkowskiego 29a, 31-864 Kraków — pytania i odpowiedzi
01Ile kosztuje ładowanie na stacji prof. Michała Życzkowskiego 29a, 31-864 Kraków?
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): AC 2,20 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 125 zł na AC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
02Jak uruchomić ładowanie i zapłacić?
Operator zgłosił: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
03Czy stacja jest czynna całą dobę?
Nie całą dobę. Godziny dostępu według EIPA: poniedziałek 05:00–22:59, wtorek 05:00–22:59, środa 05:00–22:59, czwartek 05:00–22:59, piątek 05:00–22:59, sobota 05:00–22:59, niedziela 05:00–22:59.
04Jaka jest moc ładowania?
Najmocniejszy punkt ma 22 kW (tylko AC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
05Czy potrzebuję własnego kabla?
Tak, do punktów AC z gniazdem Type 2 potrzebny jest własny kabel Type 2. Szybkie ładowarki DC mają przewód przy stacji.
06Czy punkt będzie wolny, gdy dojadę?
Teraz wolnych jest 2 z 2 punktów (ostatnia zmiana statusu: 29 września 21:50; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 103993. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.