Statusy i ceny: 30 września 10:03 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Jak tu naładować auto
1
Dojedź
Wskazówka operatora: Stacja aktualnie wyłączona z możliwości ładowania aut. Dostęp: godziny nieznane (brak w EIPA).
2
Wybierz złącze
Wolniej (AC): Type 2 do 22 kW.
3
Uruchom ładowanie
Operator nie zgłosił do EIPA sposobu uruchomienia — najczęściej działa aplikacja KUL albo aplikacja roamingowa.
4
Zapłać i zakończ
Cena bez umowy: AC 2,50 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ile zapłacisz i ile to potrwa
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
AC · 22 kW · 2,50 zł/kWh
Przykład
Czas
Koszt
Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km)
ok. 1 h 49 min
50,00 zł
Bateria 81,4 kWh: 10 → 80%
ok. 5 h 11 min
142,50 zł
100 km jazdy (18 kWh/100 km)
—
45,00 zł
Drożej o 32% niż mediana AC w Lublinie (1,90 zł/kWh)
Stacja ładowania 2x22 KUL - Konstantynów 1, Lublin — pytania i odpowiedzi
01Ile kosztuje ładowanie na stacji Stacja ładowania 2x22 KUL - Konstantynów 1, Lublin?
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): AC 2,50 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 143 zł na AC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
02Jak uruchomić ładowanie i zapłacić?
Operator nie podał sposobu uruchomienia. Najczęściej działa aplikacja KUL albo aplikacja roamingowa.
03Czy stacja jest czynna całą dobę?
Operator nie podał godzin dostępu. Jeśli stacja stoi na parkingu sklepu lub biura, zwykle działa w godzinach otwarcia obiektu.
04Jaka jest moc ładowania?
Najmocniejszy punkt ma 22 kW (tylko AC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
05Czy potrzebuję własnego kabla?
Według EIPA punkty mają przewód przy ładowarce albo operator nie podał tej informacji — kabel Type 2 w bagażniku nie zaszkodzi.
06Czy punkt będzie wolny, gdy dojadę?
Teraz wolnych jest 0 z 2 punktów (ostatnia zmiana statusu: 6 sierpnia 12:06; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 89410. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.