01Ile kosztuje ładowanie na stacji BP Olszowa?
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 3,25 zł/kWh. Doładowanie 36,4 kWh (10→80% baterii 52 kWh) to ok. 118 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
NCHARGE / STACJA / OLSZOWA
Irlandzka 13, 47-143 Olszowa
Operator: GreenWay
Teraz
6 / 6
punkty wolne
status pobrany z EIPA: 6 października 14:55
ostatnia zmiana statusu: 6 października 14:41
Szybko DC · do 200 kW
3,25 zł
za kWh, bez umowy
Dostęp
24/7
całą dobę
Statusy i ceny: 6 października 14:55 · lokalizacje: 6 października 08:10 · źródło: EIPA (UDT)
Najbliżej: Wild Bean Cafe, na miejscu
Kawa
Toaleta
Kawa (ok. 15 min) → ok. 17,5 kWh w Renault 4 E-Tech 52 kWh.
Odległości w linii prostej od ładowarki. Miejsca: © autorzy OpenStreetMap; „w obiekcie” i „przy ładowarce” to reguły ncharge dla galerii, stacji paliw, MOP-ów i sklepów. Godziny bywają nieaktualne — nazwa miejsca otwiera Mapy Google.
KROK PO KROKU
Wskazówka operatora: Stacje ładowania znajdują się na parkingu stacji BP Strzelce Opolskie, po lewej stronie od wjazdu, vis a vis dystrybutorów paliwowych. Dostęp: całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Szybko (DC): CCS2 / CHAdeMO, przewód jest przy ładowarce — do 200 kW.
Sposoby zgłoszone przez GreenWay: umowa z operatorem; płatność internetowa; karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: DC 3,25 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta projektu (Renault 4 E-Tech 52 kWh): AC do 11 kW, DC średnio ok. 70 kW.
Szybkie DC · 200 kW · 3,25 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 17 min | 65,00 zł |
| Bateria 52 kWh: 10 → 80% | ok. 31 min | 118,30 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 58,50 zł |
Drożej o 21% niż mediana DC w Polsce (2,69 zł/kWh)
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA. „Ostatnia zmiana” to chwila, w której operator zmienił status punktu — nie data naszego sprawdzenia.
DCCCS2 · 200 kW
3,25 zł/kWh
See operator's website for more information
PL-GWN-E39649403, PL-GWN-E39649401 · ostatnia zmiana 6 października 14:41
DCCCS2 · 150 kW
3,25 zł/kWh
See operator's website for more information
PL-GWN-E36182701, PL-GWN-E36182703 · ostatnia zmiana 6 października 14:33
DCCCS2 · 50 kW
3,25 zł/kWh
See operator's website for more information
PL-GWN-E34180702 · ostatnia zmiana 6 października 02:59
DCCHAdeMO · 50 kW
3,25 zł/kWh
See operator's website for more information
PL-GWN-E34180701 · ostatnia zmiana 6 października 02:59
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
PYTANIA / FAQ
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 3,25 zł/kWh. Doładowanie 36,4 kWh (10→80% baterii 52 kWh) to ok. 118 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; płatność internetowa; karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Tak — według EIPA stacja jest dostępna całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Najmocniejszy punkt ma 200 kW (6 punkty DC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Nie — złącza DC mają przewód przy ładowarce.
Teraz wolnych jest 6 z 6 punktów (stan pobrany z EIPA: 6 października 14:55; operator ostatnio zmienił status 6 października 14:41). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 100330. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.