01Ile kosztuje ładowanie na stacji aleja 500-lecia Piły 5, 64-920 Piła?
Operator nie przekazał do EIPA jednoznacznej ceny. Sprawdź stawkę w aplikacji Leroy Merlin Polska Sp. z o.o. SPÓŁKA KOMANDYTOWO-AKCYJNA przed ładowaniem.
NCHARGE / STACJA / PIŁA
aleja 500-lecia Piły 5, 64-920 Piła
Operator: Leroy Merlin Polska Sp. z o.o. SPÓŁKA KOMANDYTOWO-AKCYJNA · przy Leroy Merlin
Teraz
2 / 2
punkty wolne
dane z 28 września 16:03
AC · do 22 kW
—
brak ceny w EIPA
Dostęp
brak danych
godzin nie ma w EIPA
Statusy i ceny: 30 września 10:03 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Dostęp: godziny nieznane (brak w EIPA).
Wolniej (AC): Type 2 do 22 kW — gniazdo bez przewodu, weź własny kabel Type 2.
Sposoby zgłoszone przez Leroy Merlin Polska Sp. z o.o. SPÓŁKA KOMANDYTOWO-AKCYJNA: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: AC brak ceny w EIPA. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
AC · 22 kW · brak ceny
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 1 h 49 min | — |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 5 h 11 min | — |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | — |
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
ACType 2 · 22 kW
brak ceny w EIPA
PL-PZU-EC49C5D8E, PL-PZU-EF4E93B7E · ostatnia zmiana 28 września 16:03
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
Wszystkie stacje ładowania w Pile (18 lokalizacji)
PYTANIA / FAQ
Operator nie przekazał do EIPA jednoznacznej ceny. Sprawdź stawkę w aplikacji Leroy Merlin Polska Sp. z o.o. SPÓŁKA KOMANDYTOWO-AKCYJNA przed ładowaniem.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Operator nie podał godzin dostępu. Jeśli stacja stoi na parkingu sklepu lub biura, zwykle działa w godzinach otwarcia obiektu.
Najmocniejszy punkt ma 22 kW (tylko AC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Tak, do punktów AC z gniazdem Type 2 potrzebny jest własny kabel Type 2. Szybkie ładowarki DC mają przewód przy stacji.
Teraz wolnych jest 2 z 2 punktów (ostatnia zmiana statusu: 28 września 16:03; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 100830. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.