01Ile kosztuje ładowanie na stacji Siedlisko Milachowo?
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): AC 1,80 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 103 zł na AC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
NCHARGE / STACJA / ROLBIK
Rolbik 22H, 89-632 Rolbik
Operator: Poli Sp. z o.o.
Teraz
0 / 2
punkty wolne · niedostępne: 2
dane z 16 września 09:10
AC · do 22 kW
1,80 zł
za kWh, bez umowy
Dostęp
w godzinach
szczegóły niżej
Statusy i ceny: 30 września 10:54 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Dostęp: w wybranych godzinach (tabela niżej).
Wolniej (AC): Type 2 do 22 kW.
Sposoby zgłoszone przez Poli Sp. z o.o.: umowa z operatorem; karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: AC 1,80 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
AC · 22 kW · 1,80 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 1 h 49 min | 36,00 zł |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 5 h 11 min | 102,60 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 32,40 zł |
Taniej o 8% niż mediana AC w Polsce (1,96 zł/kWh)
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
ACType 2 · 22 kW
1,80 zł/kWh
PL-ZHG-EIMBPOW12, PL-ZHG-EIMBPOW13 · ostatnia zmiana 16 września 09:10
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
PYTANIA / FAQ
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): AC 1,80 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 103 zł na AC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Nie całą dobę. Godziny dostępu według EIPA: poniedziałek 13:00–20:30, wtorek 13:00–20:30, środa 13:00–20:30, czwartek 13:00–20:30, piątek 12:00–21:00, sobota 12:00–21:00, niedziela 12:00–20:30.
Najmocniejszy punkt ma 22 kW (tylko AC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Według EIPA punkty mają przewód przy ładowarce albo operator nie podał tej informacji — kabel Type 2 w bagażniku nie zaszkodzi.
Teraz wolnych jest 0 z 2 punktów (ostatnia zmiana statusu: 16 września 09:10; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 91917. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.