Statusy i ceny: 30 września 10:03 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Jak tu naładować auto
1
Dojedź
Dostęp: całą dobę, 7 dni w tygodniu.
2
Wybierz złącze
Szybko (DC): CCS2, przewód jest przy ładowarce — do 240 kW.
3
Uruchom ładowanie
Sposoby zgłoszone przez BeReady2GO: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
4
Zapłać i zakończ
Cena bez umowy: DC 2,00 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ile zapłacisz i ile to potrwa
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
Szybkie DC · 240 kW · 2,00 zł/kWh
Przykład
Czas
Koszt
Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km)
ok. 11 min
40,00 zł
Bateria 81,4 kWh: 10 → 80%
ok. 31 min
114,00 zł
100 km jazdy (18 kWh/100 km)
—
36,00 zł
Taniej o 17% niż mediana DC w Wejherowie (2,40 zł/kWh)
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
DCCCS2 · 240 kW
2× · 2 wolne · przewód przy stacji
2,00 zł/kWh
60.00 zł/h ładowania (naliczane od 60 min po rozpoczęcia sesji) | Szczegółowe ceny dla stacji dostępne na https://ekoen.pl/ceny/
Kody punktów (2)
PL-BRG-EV080010L, PL-BRG-EV080010R · ostatnia zmiana 29 września 20:40
INFORMACJE
Godziny, płatność, operator
Godziny dostępu
całą dobę, 7 dni w tygodniu
Płatność (wg EIPA)
umowa z operatorem · karta płatnicza · karta flotowa
Uruchomienie (wg EIPA)
Karta RFID / NFC w telefonie - Mifare Classic · Karta RFID / NFC w telefonie - Mifare Desifare · RFID Calypso · Aplikacje – dedykowana aplikacja na smartfon lub przeglądarkowa
BeReady2GO 240kW Wejherowo, ul. Tartaczna — pytania i odpowiedzi
01Ile kosztuje ładowanie na stacji BeReady2GO 240kW Wejherowo, ul. Tartaczna?
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 2,00 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 114 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
02Jak uruchomić ładowanie i zapłacić?
Operator zgłosił: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
03Czy stacja jest czynna całą dobę?
Tak — według EIPA stacja jest dostępna całą dobę, 7 dni w tygodniu.
04Jaka jest moc ładowania?
Najmocniejszy punkt ma 240 kW (2 punkty DC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
05Czy potrzebuję własnego kabla?
Nie — złącza DC mają przewód przy ładowarce.
06Czy punkt będzie wolny, gdy dojadę?
Teraz wolnych jest 2 z 2 punktów (ostatnia zmiana statusu: 29 września 20:40; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 98961. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.