NCHARGE / STACJA / WIELICZKA
Kościuszki 30, 32-020 Wieliczka
Operator: Powerdot
Teraz
3 / 3
punkty wolne
dane z 14 czerwca 2022 10:21
Szybko DC · do 120 kW
1,50 zł
za kWh, bez umowy
AC · do 22 kW
1,91 zł
za kWh, bez umowy
Dostęp
w godzinach
szczegóły niżej
Statusy i ceny: 30 września 10:03 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Dostęp: w wybranych godzinach (tabela niżej).
Szybko (DC): CCS2 / CHAdeMO, przewód jest przy ładowarce — do 120 kW. Wolniej (AC): Type 2 do 22 kW — gniazdo bez przewodu, weź własny kabel Type 2.
Sposoby zgłoszone przez Powerdot: umowa z operatorem; karta RFID (operatora albo roamingowa); płatność internetowa; aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: DC 1,63 zł/kWh, DC 1,50 zł/kWh, AC 1,91 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
Szybkie DC · 120 kW · 1,50 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 13 min | 30,00 zł |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 36 min | 85,50 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 27,00 zł |
Taniej o 45% niż mediana DC w Wieliczce (2,71 zł/kWh)
AC · 22 kW · 1,91 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 1 h 49 min | 38,20 zł |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 5 h 11 min | 108,87 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 34,38 zł |
Taniej o 7% niż mediana AC w Wieliczce (2,05 zł/kWh)
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
DCCCS2 · 120 kW
1,63 zł/kWh
0.50 zł/min (naliczany po 60 min),
PL-WUA-EPDOT0014 · ostatnia zmiana 24 marca 2022 15:39
DCCHAdeMO · 60 kW
1,50 zł/kWh
0.50 zł/min (naliczany po 75 min),
PL-WUA-EPDOT0015 · ostatnia zmiana 24 marca 2022 15:39
ACType 2 · 22 kW
1,91 zł/kWh
0.50 zł/min (naliczany po 180 min)
PL-WUA-EPDOT0016 · ostatnia zmiana 14 czerwca 2022 10:21
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
Wszystkie stacje ładowania w Wieliczce (12 lokalizacji) · Wszystkie stacje Powerdot
PYTANIA / FAQ
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 1,50 zł/kWh, AC 1,91 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 86 zł na DC i 109 zł na AC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; karta RFID (operatora albo roamingowa); płatność internetowa; aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Nie całą dobę. Godziny dostępu według EIPA: poniedziałek 00:00–23:59, wtorek 00:00–23:59, środa 00:00–23:59, czwartek 00:00–23:59, piątek 00:59–23:59, sobota 00:00–23:59, niedziela 00:00–23:59.
Najmocniejszy punkt ma 120 kW (2 punkty DC, 1 AC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Tak, do punktów AC z gniazdem Type 2 potrzebny jest własny kabel Type 2. Szybkie ładowarki DC mają przewód przy stacji.
Teraz wolnych jest 3 z 3 punktów (ostatnia zmiana statusu: 14 czerwca 2022 10:21; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 82675. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.