01Ile kosztuje ładowanie na stacji plac Nowy Targ 29, 50-143 Wrocław?
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 2,00 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 114 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
NCHARGE / STACJA / WROCŁAW
plac Nowy Targ 29, 50-143 Wrocław
Operator: IMMO PARK SP. Z O.O.
Teraz
1 / 1
punkt wolny
dane z 30 września 09:39
Szybko DC · do 30 kW
2,00 zł
za kWh, bez umowy
Dostęp
24/7
całą dobę
Statusy i ceny: 30 września 10:03 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Dostęp: całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Szybko (DC): CCS2, przewód jest przy ładowarce — do 30 kW.
Sposoby zgłoszone przez IMMO PARK SP. Z O.O.: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: DC 2,00 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
Szybkie DC · 30 kW · 2,00 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 50 min | 40,00 zł |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 2 h 23 min | 114,00 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 36,00 zł |
Taniej o 25% niż mediana DC we Wrocławiu (2,66 zł/kWh)
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
DCCCS2 · 30 kW
2,00 zł/kWh
PL-TS2-E9A4A34D9 · ostatnia zmiana 30 września 09:39
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
Wszystkie stacje ładowania we Wrocławiu (161 lokalizacji)
PYTANIA / FAQ
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 2,00 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 114 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Tak — według EIPA stacja jest dostępna całą dobę, 7 dni w tygodniu.
Najmocniejszy punkt ma 30 kW (1 punkt DC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Nie — złącza DC mają przewód przy ładowarce.
Teraz wolnych jest 1 z 1 punktów (ostatnia zmiana statusu: 30 września 09:39; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 101577. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.