Szukasz stacji ładowania stacjeladowania.com? stacjeladowania.com ma w rejestrze EIPA 6 lokalizacji z ładowarkami (8 punktów DC i 5 AC) — m.in. Pełczyce, Gubin, Kęty. Poniżej: każda stacja ładowania stacjeladowania.com z rejestru EIPA, aktualne ceny i punkty wolne w tej chwili.
Karta RFID / NFC w telefonie - Mifare Classic (6) · Karta RFID / NFC w telefonie - Mifare Desifare (6) · RFID Calypso (6) · Aplikacje – dedykowana aplikacja na smartfon lub przeglądarkowa (6)
01Gdzie jest najbliższa stacja ładowania stacjeladowania.com?
Sieć stacjeladowania.com ma 6 lokalizacji w 6 miejscowościach — najwięcej Pełczyce (1), Gubin (1), Kęty (1). Najbliższą stację ładowania stacjeladowania.com znajdziesz na mapie ładowarek (filtr sieci) albo w wyszukiwarce „Ładowanie przy okazji” — wpisz adres, a pokażemy punkty w zasięgu spaceru z ceną i statusem.
02Czy ładowanie stacjeladowania.com jest darmowe?
Nie — w EIPA żadna stacja stacjeladowania.com nie deklaruje bezpłatnego ładowania. Mediana cen: 2,83 zł/kWh na AC i 3,08 zł/kWh na DC.
03Ile kosztuje ładowanie na stacjach stacjeladowania.com?
Według cen zgłoszonych do EIPA mediana wynosi 2,83 zł/kWh na punktach AC i 3,08 zł/kWh na punktach DC (ceny dla klientów bez umowy, aktualizowane co minutę). Doładowanie 57 kWh (Kia EV4 81,4 kWh z 10 do 80%) to około 161 zł na AC i 176 zł na DC (plus straty ładowania, zwykle 5–15%). Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
04Jak zapłacić za ładowanie stacjeladowania.com?
Metody płatności zgłoszone w EIPA dla stacji stacjeladowania.com: umowa z operatorem, płatność internetowa. Dostępność konkretnej metody zależy od stacji — szczegóły są na stronie każdej lokalizacji.
05Czy stacjeladowania.com ma szybkie ładowarki DC?
Tak — 8 z 13 punktów (62%) to ładowarki prądu stałego (DC). Najmocniejszy punkt w sieci ma 80 kW.
06Gdzie jest najwięcej stacji stacjeladowania.com?
Najwięcej lokalizacji jest w miejscowościach: Pełczyce (1), Gubin (1), Kęty (1), Toruń (1), Golice (1). Łącznie sieć ma 6 lokalizacji w 6 miejscowościach.
07Czy status „wolny” oznacza, że punkt będzie wolny po dojeździe?
Nie. To ostatni status przekazany przez operatora do EIPA — pokazujemy godzinę danych. Część operatorów nie przekazuje statusu wcale; wtedy piszemy „brak statusu”.