01Ile kosztuje ładowanie na stacji Zielona 4, 07-410 Antonie?
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 2,58 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 147 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
NCHARGE / STACJA / ANTONIE
Zielona 4, 07-410 Antonie
Operator: IB2B
Teraz
0 / 2
punkty wolne · niedostępne: 2
dane z 17 września 14:26
Szybko DC · do 160 kW
2,58 zł
za kWh, bez umowy
Dostęp
w godzinach
szczegóły niżej
Statusy i ceny: 30 września 10:03 · lokalizacje: 30 września 08:08 · źródło: EIPA (UDT)
KROK PO KROKU
Dostęp: w wybranych godzinach (tabela niżej).
Szybko (DC): CCS2, przewód jest przy ładowarce — do 160 kW.
Sposoby zgłoszone przez IB2B: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa.
Cena bez umowy: DC 2,58 zł/kWh. Zakończ sesję tak, jak ją zaczynasz (aplikacja, karta), i odłącz przewód.
KOSZT I CZAS
Ceny ad hoc z EIPA (bez abonamentu), energia do baterii bez strat ładowania (zwykle +5–15%). Czas dla auta klasy Kia EV4: AC do 11 kW, DC średnio do 110 kW.
Szybkie DC · 160 kW · 2,58 zł/kWh
| Przykład | Czas | Koszt |
|---|---|---|
| Doładowanie 20 kWh (ok. 111 km) | ok. 11 min | 51,60 zł |
| Bateria 81,4 kWh: 10 → 80% | ok. 31 min | 147,06 zł |
| 100 km jazdy (18 kWh/100 km) | — | 46,44 zł |
Taniej o 4% niż mediana DC w Polsce (2,69 zł/kWh)
Własne auto i taryfa? Kalkulator kosztu ładowania.
ZŁĄCZA
Punkty o tym samym złączu, mocy i cenie są zgrupowane. Status i ceny według ostatnich danych operatora w EIPA.
DCCCS2 · 160 kW
2,58 zł/kWh
PL-PRH-E159582C9, PL-PRH-E6DBD88DE · ostatnia zmiana 17 września 14:26
INFORMACJE
TEST NCHARGE
Testujemy ładowarki na miejscu: prawdziwa moc, energia, cena z faktury i zdjęcia. Ta lokalizacja czeka w kolejce.
W POBLIŻU
PYTANIA / FAQ
Cena bez umowy z operatorem (EIPA): DC 2,58 zł/kWh. Doładowanie 57 kWh (10→80% baterii 81,4 kWh) to ok. 147 zł na DC. Abonamenty i aplikacje roamingowe mogą mieć inne stawki.
Operator zgłosił: umowa z operatorem; karta płatnicza (zbliżeniowo, bez konta); karta RFID (operatora albo roamingowa); aplikacja operatora lub roamingowa. Podłącz auto, uruchom sesję jednym z tych sposobów, a po ładowaniu zakończ ją tak samo i odłącz przewód.
Nie całą dobę. Godziny dostępu według EIPA: poniedziałek 00:00–23:59, wtorek 00:00–23:59, środa 00:00–23:59, czwartek 00:00–23:59, piątek 00:00–15:59, piątek 16:00–23:59, sobota 00:00–23:59, niedziela 00:00–23:59.
Najmocniejszy punkt ma 160 kW (2 punkty DC). Rzeczywista moc zależy od auta, temperatury i poziomu baterii.
Nie — złącza DC mają przewód przy ładowarce.
Teraz wolnych jest 0 z 2 punktów (ostatnia zmiana statusu: 17 września 14:26; dane sprawdzamy co minutę). To ostatni stan przekazany przez operatora — może się zmienić do Twojego przyjazdu.
Źródło: EIPA (Urząd Dozoru Technicznego), baza nr 98686. UDT nie odpowiada za aktualność danych przekazywanych przez operatorów.